來源:中國江蘇網(wǎng)  作者:戚阜生

“我們的目標就是安全無事故，質(zhì)量零缺陷！”7月25日，在擁有“萬里長江第一廊”之稱的蘇通GIL綜合管廊工程建設現(xiàn)場，國網(wǎng)江蘇電力工程咨詢公司副總經(jīng)理俞越中告訴記者，經(jīng)過3年的安全施工，施工總體進度超過90%，目前已經(jīng)進入最后安裝沖刺階段，“我們將全力以赴，確保按期完工，在國慶前順利投運！”

“GIL”是“氣體絕緣金屬封閉輸電線路”的英文縮寫，簡單地說，就是將特高壓線路，放置在充滿惰性氣體的容器中傳送電能。俞越中說，GIL具有傳輸容量大、損耗低、人身安全水平高、電磁場極低，節(jié)省占地等多項優(yōu)點。

為了貫徹和落實國家大氣污染防治行動計劃，滿足長三角地區(qū)的用電需求，實現(xiàn)地區(qū)經(jīng)濟、環(huán)境、社會的可持續(xù)發(fā)展，2014年7月，國家電網(wǎng)有限公司全面開工建設“淮南—南京—上海1000千伏交流特高壓輸變電工程”。經(jīng)過評判，特高壓線采用“GIL”技術(shù)，通過江底隧道渡江，比傳統(tǒng)的鐵塔過江更為安全可靠，“可以避免大跨越方式對長江航道的影響，對通航安全、航道維護、港口規(guī)劃、防洪等因素均消除了不利影響！”

“這是目前世界上電壓等級最高、輸送容量最大、技術(shù)水平最高的超長距離GIL創(chuàng)新工程?！庇嵩街幸龑в浾哌M入了位于蘇州常熟市的南岸引接站，“我們現(xiàn)在位于蘇通大橋上游1公里處，腳下就是這條管廊隧道的起點，終點在南通，全長近5.5公里?！?/span>

據(jù)介紹，蘇通GIL綜合管廊工程在盾構(gòu)掘進過程中，由于技術(shù)難度大，創(chuàng)下許多新紀錄：最深處有-74.83米，這個深度的水土壓力超過0.8兆帕，是目前國內(nèi)江河埋深最深、水壓最高的隧道。

隧道口，一條鐵軌向深處“走去”，這時駛來一組長長的“車隊”，上面整齊擺放十多米長的鋼管?！按蠡锒冀兴』疖嚒?，運載著每一個‘單元’！”俞越中告訴記者，這些鋼管單元中間就是特高壓傳輸裝置，拼接以后將在其中充注六氟化硫氣體，“蜿蜒前行，基本是非水平鋪設，每隔72米，我們還要裝上一段帶伸縮節(jié)的單元，以適應運行過程中環(huán)境溫度變化、極限負荷情況，以及地震等特殊工況下的累積變形要求。”

一邊3根鋼管，左右一共2組六根GIL管線，構(gòu)成2回1000千伏過江輸電通道，此外還預留了兩回500千伏電纜以及通信、有線電視等市政通用管線。順著俞越中的手指，記者看到線路鋪設已經(jīng)快到隧道口?！拔覀儾捎玫氖侵虚g開花，向南北兩個方向同時施工，最大限度地加快工程進度！”俞越中自豪地說，整個工程GIL氣室有近400個，單元數(shù)量超2000個，六氟化硫氣體用量約780噸，絕緣子數(shù)量近6000支。

2016年7月29日獲得國家發(fā)改委核準，2016年8月開工建設，2017年6月盾構(gòu)機順利始發(fā)，2018年8月隧道成功貫通，2018年11月隧道輔助系統(tǒng)開始安裝，2019年3月隧道GIL設備開始安裝……身為蘇通GIL綜合管廊工程業(yè)主項目經(jīng)理，俞越中坦言，身上的擔子很重，但是工程至今沒有發(fā)生過一起安全責任事故，更無人員傷亡。

在國家電網(wǎng)有限公司的統(tǒng)一部署下，國網(wǎng)江蘇電力有效協(xié)同中鐵十四局、江蘇送變電、華東電力設計院等參建單位，“我們始終堅持‘安全第一、質(zhì)量至上、有序推進’的建設原則，精心組織，細化工程管理和技術(shù)措施，切實提升工程建設效率。”俞越中堅定地說。

連日的高溫并沒有影響工程進度，針對GIL支架化學螺栓安裝前鋼筋探測、隧道內(nèi)通風、六氟化硫氣體漏點檢測、豎井段定位測量等專業(yè)性難題，國網(wǎng)江蘇電力工程咨詢公司正在組織各參建隊伍的技術(shù)專家對工程難點開展專項分析并提出應對措施，同時成立了技術(shù)攻關(guān)小組，組織各參建單位開展課題研究，著眼于提高工作質(zhì)量，破解工程難題，全面提升工程安全、質(zhì)量、技術(shù)等專業(yè)管理水平，以形成管理創(chuàng)新、科技創(chuàng)新和QC項目等創(chuàng)新成果。

到“十三五”末，華東地區(qū)區(qū)外來電總?cè)萘繉⒏哌_1.1億千瓦，其中僅江蘇就將消納近5000萬千瓦。蘇通GIL綜合管廊工程建成后，淮南—南京—上海工程將與已投運的皖電東送淮南—皖南—上海工程一起，形成貫穿皖、蘇、浙、滬負荷中心的華東特高壓交流環(huán)網(wǎng)，這也是世界首個特高壓交流雙環(huán)網(wǎng)，將大幅提高華東電網(wǎng)接納區(qū)外來電能力，提升電網(wǎng)安全運行水平。

“特高壓線路從隧道過江后，將一路向南，不遠處就是一座現(xiàn)代的智能變電站，投運后蘇州地區(qū)就可以用上安徽淮南送過來的電！” 業(yè)主項目副經(jīng)理、國網(wǎng)江蘇電力工程咨詢公司項目管理中心副主任柏彬告訴記者。

工程的施工質(zhì)量已經(jīng)達到國內(nèi)領先水平，真正做到了安全、質(zhì)量管理可控、在控、能控，必將為創(chuàng)新特高壓跨海、跨江輸電技術(shù)，奠定堅實基礎！國家最高科技進步獎獲得者錢七虎院士高度評價該工程是目前國內(nèi)現(xiàn)場管理最好、實體質(zhì)量最優(yōu)、建設進度最快的行業(yè)標桿工程。